Page 5 - Chronik JBG-37
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64    1978
                                      Einsatz großer Flugzeuggruppen mit 12 bis 24 Flugzeugen, in Gruppen unterschiedlicher
                                     taktischer Zweckbestimmung, Verlegung auf den Flugplatz Dresden
                                        Havarie MiG-17F »656«, Hydraulikverstärker BU-1U

                               70    1979
                                      Umschulung auf Nachfolgetechnik, Staffelaustausch mit der VR Polen (Babimost)
                                       Zerstörung des Heckteils der MiG-17F »769« beim Probelauf
                                        Kleine Episode am Rande – zugelassenes Personal
                                       Charakteristik der MiG-23 »Jagdbomberfamilie«

                               78    1980
                                      Umschulung der II. JBS auf Nachfolgetechnik in Drewitz, Waffenbrüderschaft 80
                                       Q-Bewegung
                                       Dienstbeginn im JBG; Die innere Uhr, Ordnung
                                       KRS-37, Lageplan und Hallengrundriss
                                       Struktur JBG-31

                               88   1981
                                      Beginn mit der komplexen Gefechtsausbildung, Besuch des Militärrats Kdo. LSK / LV
                                       Tragflächenbrand MiG-23BN »712«
                                       Sprengung Block 30Ä der Zusatzkennungsanlage 81Ä
                                       OSL Neßler und der Reservist
                                       Erinnerungen an die Aktion Peipussee
                                        Lieferung von MiG-15UTI und MiG-17F nach Afrika
                                       Auszug aus dem Befehl 32 / 81, Land 58


                               104  1982
                                      Umbenennung in JBG-37 und Unterstellung des Fliegertechnischen Bataillons
                                      und des neu geschaffenen Nachrichten- und Flugsicherungsbataillons
                                       Entwicklung der Arbeits- und Dienstzeit
                                       Nachrichten- und Flugsicherungsbataillon 37
                                       Bombenwurf zu »Meilenstein 82«
                                       Vom FID zur Meteorologie
                                       4 mal K-1 Ausfall Kennungsgerät SRO (Freund-Feind)
                                       Erstmaliges Schweißen Kraftstoffbehälter 2
                                       Sonderaufgabe »Bombardierung Eisschollen« und Unfall beim Reifenwechsel
                               114  1983

                                      Umunterstellung unter das FOFAFK, Teilverlegung nach Mahlwinkel
                                       Zwischenlandung der I. JBS in Ceské Budejovice
                                       Episode aus dem Alltag eines Stabschefs
                                       Anlassen in der Luft und Anlassversuch Triebwerk in der Halle
                                       Anzeige Überhitzung Triebwerk
                                       Nachbrenner-Probelauf ohne Heck
                                       Automatische Steuerung (SAU) und die Mikroschalter am Steuerknüppel
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